Le séparateur d'hydrocarbures de 3 330 litres et de 15 l/s, équipé d'un décanteur et d'un filtre coalescent (Référence : GA76023), est la solution idéale pour la gestion et le traitement efficaces des eaux usées contaminées par des huiles, des graisses et des carburants libres. Conçu selon les normes de qualité les plus strictes et la réglementation en vigueur, cet équipement garantit une séparation optimale des liquides légers dans une large gamme d'applications industrielles et commerciales, préservant ainsi l'environnement et les réseaux d'assainissement.

Ce système avancé intègre une chambre de décantation de grande capacité qui retient efficacement les matières en suspension et le sable présents dans l'eau avant son entrée dans le processus principal. Le flux traverse ensuite un filtre coalescent à haute efficacité , qui force les fines gouttelettes d'hydrocarbures à s'agglomérer en particules plus grosses, facilitant leur remontée rapide à la surface et garantissant que l'effluent respecte les limites de rejet les plus strictes fixées par la loi.

Fabriqué avec des matériaux hautement résistants à la corrosion et aux produits chimiques agressifs, ce séparateur d'hydrocarbures garantit une longue durée de vie et un entretien minimal. Sa conception robuste assure une installation sûre et fiable, le rendant parfaitement adapté aux projets nécessitant un débit nominal de 15 litres par seconde et une capacité de stockage de 3 330 litres, tels que les parkings souterrains, les ateliers mécaniques, les stations-service, les stations de lavage automobile et les zones de chargement et de déchargement.

Caractéristiques du séparateur d'hydrocarbures 3330 L et 15 L/s

• Capacité nominale : 3330 litres, idéale pour la gestion de volumes moyens et importants d'eaux pluviales et d'eaux usées contaminées.

• Débit de traitement : 15 litres par seconde (l/s), garantissant des performances continues et fluides.

• Système de décantation intégré : retient efficacement les boues, le sable et les sédiments lourds avant la phase de séparation chimique.

• Filtre coalescent haute efficacité : favorise l'agrégation des microgouttelettes d'hydrocarbures pour une séparation supérieure.

• Construction durable : Matériaux haute résistance et anticorrosifs assurant une excellente durabilité contre les hydrocarbures et les boues.

• Conformité réglementaire : Conçu pour être conforme à la réglementation européenne applicable en matière d'élimination des eaux contaminées par des hydrocarbures.

• Maintenance facile : Accès aisé pour le nettoyage périodique, l'élimination des boues et le remplacement de l'élément coalescent.

Questions fréquentes concernant le séparateur d'hydrocarbures GA76023

Quels types d'installations nécessitent ce séparateur d'hydrocarbures ?

Cet équipement est particulièrement adapté aux stations-service, aux ateliers de réparation automobile, aux casses automobiles, aux stations de lavage de voitures, aux parkings, aux zones industrielles et à toute surface où les eaux de ruissellement peuvent être contaminées par des huiles minérales, du diesel ou de l'essence.

Comment fonctionne un filtre coalescent ?

Le filtre coalescent fonctionne en faisant passer de l'eau à travers un milieu structuré qui force les petites gouttelettes d'huile dispersées à fusionner. En grossissant, ces gouttelettes remontent beaucoup plus rapidement à la surface du séparateur, où elles sont retenues jusqu'à leur élimination ultérieure.

À quelle fréquence faut-il entretenir l'équipement ?

La fréquence de la maintenance dépend directement du volume de contaminants et du débit d'eau traitée. Il est toutefois recommandé d'effectuer des inspections visuelles périodiques et de vider les boues et hydrocarbures accumulés au moins une à deux fois par an, ainsi que d'inspecter et de nettoyer le filtre coalescent afin d'en garantir une efficacité optimale.

L'équipement comprend-il un système d'obturation automatique ?

Pour plus de sécurité contre les déversements accidentels, ces systèmes intègrent souvent en option une vanne d'arrêt automatique qui ferme la sortie du séparateur lorsque la capacité maximale de stockage d'hydrocarbures est atteinte, empêchant ainsi toute fuite vers l'extérieur.